齿轮传动是依靠各对齿轮的依次啮合来实现的，实际啮合线的长度与基圆齿距的比值称为重合度。为了使齿轮能够连续传动，应该保证前一对齿轮脱离啮合时，后一对齿轮就要进入啮合，因此应该使重合度大于1。

　　要保持两齿轮在传动中连续平稳，就必须保证在前一对齿廓啮合结束前（至少是同时），后一对齿廓已经进入啮合，否则就会传动中断。在右图中可见，当一对齿在

　　点啮合的情况，从而使传动中断或不平稳；如果反之，如果减小基圆齿距使啮合点再靠近，就会出现前一对齿在

　　点啮合的情况，从而确保了传动的连续和平稳。也就是说，基圆齿距必须小于（最多等于）实际啮合线长度

　　表示平均有1.6对齿轮参与啮合。并可据此求得单齿啮合区间和双齿啮合区间，反映齿轮的传动状态。

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